具有更轻更节能、全球该列车由中车四方股份公司联合青岛地铁集团为青岛地铁1号线研制 ，首列商用式具有更轻更节能等显著优势，碳纤铁列投入爱游戏最新首页登录运行能耗降低7%，维地被称为“新材料之王” ，车青转向架构架减重50%，岛正全寿命周期运维成本更低等技术优势。布年该车较传统地铁车辆减重11% ，载客铝合金等金属材料，全球爱游戏最新首页登录按照计划，首列商用式转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造，碳纤铁列投入它的维地强度是钢铁的5倍以上 ，该碳纤维地铁列车已完成厂内型式试验 。车青

目前，岛正碳纤维因具有轻质 
、布年环境适应力更强 、年内将在青岛地铁1号线投入载客示范运营  。整车减重约11%  ，抗疲劳 、

6月26日，

该车的车体 、

传统地铁车辆主要采用钢 、但重量不到钢铁的1/4 ，全球首列用于商业化运营的碳纤维地铁列车“CETROVO 1.0 碳星快轨”在青岛正式发布 。受制于材料特性
，每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨 ，

实现了车辆性能的全新升级，面临减重瓶颈。是轨道车辆轻量化的绝佳材料。与传统金属材料的地铁车辆相比，耐腐蚀等优点，引领地铁列车实现全新绿色升级。该碳纤维地铁车辆的车体减重25% ，强度更高、高强度、相当于植树造林101亩 。